商务部力挺汽车改装与经典车，合法改装时代或来临

近日，商务部副部长盛秋平在一场发布会上宣布了一项重要消息：支持有条件的地方发展汽车改装等汽车后市场。这一消息的发布，令众多汽车改装爱好者倍感振奋。

过去，汽车改装一直被视为灰色地带。车主们一方面渴望通过改装使车辆独具特色，另一方面又担心改装不当会违反规定。当前，汽车改装市场存在诸多问题。

首先，改装标准不明确。车主在改装时往往无从下手，不清楚哪些改装是合法合规的，哪些可能会降低车辆的安全性和性能。此外，监管力度不足，一些车主为了追求更酷炫的外观和更强的性能，私自进行非法改装，这不仅危及自身安全，还可能对其他道路使用者构成威胁。改装市场也十分混乱，产品质量参差不齐。一些不法改装店为了牟利，使用劣质零部件，导致改装后的车辆故障频发，甚至引发严重安全事故。这些问题使得许多车主虽然心痒难耐，但最终不敢轻易尝试改装。

如果未来开放汽车改装市场，需要在多个方面进行调整。首先，应明确改装标准和规范，特别是对动力系统、安全结构等关键部分，必须设定严格的标准，禁止随意改动。而对于外观和内饰等不影响安全的部分，可以适当放宽要求。同时，监管力度需要大大加强，对非法改装行为进行严厉打击。可以借鉴日本“JASMA”模式，对改装零部件进行强制质量检测，杜绝“三无”产品进入市场。

对改装店的资质审核也应严格把关，只有技术过硬、专业可靠的改装店才能获得改装资格。此外，应鼓励企业研发高质量的改装零部件，提升整个改装行业的质量水平。还应为改装车提供合法的途径，通过专门的检测后，车主可以合法备案，避免每次年检时拆装车辆的麻烦。