日产Primera或于2026年“复活”,定位纯电轿车

车险报案 26-05-05 阅读:3196

根据菲律宾能源部文件,新车将搭载单电机,最大功率160kW,峰值扭矩305牛·米,与入门版东风日产N7完全一致。电池容量为60kWh,续航里程为500公里。车身长度为4930毫米,轴距2915毫米。由于车身尺寸完全对应,预计Primera在外观上不会与日产N7有明显区别,主要变化可能集中在车尾换装Primera字标,座舱也有望直接沿用N7的简洁中控台和15.6英寸中控屏。

日产目前尚未公布正式发布时间,但已确认N7将出口海外。该车在东风日产广州花都工厂生产,是日产首款由中国合资公司全权主导设计、开发和零部件选择的车型。同厂还生产尺寸更小的N6和NX8 SUV。

从菲律宾能源部文件来看,Primera在菲律宾市场复活已相当接近。值得关注的是,日产是否会在其他出口市场继续使用Primera这一名称。相比N7,Primera辨识度更高,也更具历史底蕴。

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