别克至境E7在奶爸车红海中找准新定位

正式售价公布后一小时后，上汽通用汽车副总经理薛海涛在专访中表示：“一个多小时锁单超过一万辆，此时此刻我非常高兴。”

三个版本，差异只在“更优”

别克至境E7这次高喊“入门即满配，顶配即满分”口号，至境E7的三个版本，不是“丐版、中配、顶配”，而是“满配、超满配、满分”。

15.48万元起的入门款车型——1600大满配版拥有真龙插混Pro系统、伊姆斯零重力躺椅、一键成床、银离子保鲜冷暖箱、最新一代豆包大模型、莱茵认证的护眼智慧顶灯与电动尾门等42项配置，兼顾舒适、安全与品质，对大多数家庭来说，已经够用。

最适合谁？

对孩子健康成长有要求的用户

在竞争激烈的中型大五座新能源SUV市场，别克至境E7没有盲目地堆料高端配置，而是专注于“孩子的满分座舱”，基于这个全新的细分场景，来设计座舱。

哪个家长没有为孩子的视力操过心，为了选购一款护眼的“大路灯”挑到头晕？

别克至境E7的顶灯低蓝光、无频闪、3档色温可调，和二排的娱乐屏一样，都得到了莱茵的护眼认证。E7的15.6英寸莱茵认证影院屏与杜比全景声，在打造“移动家庭影院”的同时，也考虑到了孩子的视力健康。

哪个孩子没有疯玩后在车上酣睡过？

别克至境E7搭载至境家族同源的五恒健康座舱，可实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静：这让E7的座舱空气质量优于国标10倍以上，上车无异味，即便长时间关闭车窗，也能保持空气清新；E7的四座云感悬浮层座椅提供舒适的乘坐体验，而OEKO-TEX®母婴级亲肤座椅材质，提供安心守护；车内电磁环境方面，至境E7已获得中汽中心的NESTA六维电安全认证。

在座舱的设计上：后排的多功能双桌板、银离子保鲜冷暖箱，都是带娃出行的实用配置。后排配备独立杯架和储物袋，后备箱常规容积达到580L，放倒后排座椅后可扩展至1600L，日常放置婴儿车、行李箱、露营装备等完全够用，实用性拉满。

上汽通用汽车别克市场营销部部长谷敏在专访中表示：“别克至境E7和其他主打家庭的车型最大的不同，就是很多家庭用车只是做到了‘别人有的我们也有’，主打冰箱彩电大沙发、奶爸车标签，而我们更聚焦家庭的核心——孩子。孩子的需求是什么？除了娱乐、舒适的功能，最核心的，是健康需求。”

前沿大模型加持

解锁高阶智能体验

在中配与顶配车型上，别克至境E7也是从出行的舒适与省心的角度来设计配置。

出行体验上，真龙插混Pro系统为至境E7带来1630公里综合续航，新车配备双层声学玻璃和ANC主动降噪，高速行驶时（时速120km/h），车内噪音控制在60分贝以内，优于同级别多数车型，大幅提升家庭出行所需的便利性与静谧感。

作为中配车型——别克至境E7 1600超满配版进一步引入高阶智能配置，新车搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，以激光雷达等27个感知硬件为基础，搭载Momenta R6强化学习大模型，实现高速、城区智能辅助驾驶及全场景智能辅助泊车，大幅减轻长途驾驶与泊车负担。加之50英寸AR-HUD可为驾驶员清晰呈现导航与路况信息，进一步提高行车安全性。

薛海涛说，“市场上一定有这样一群用户：既对产品品质、可靠性有高要求，同时对智能化体验有强需求。当我们补齐了智能化的短板，对我们而言，就有巨大的机会点。毕竟别克品牌拥有123年的发展历史，这一百多年来对车辆研发、制造形成了深厚积淀，这些核心优势，在这个时代依然能更好地传递给消费者。”

作为顶配车型——别克至境E7 1600超满配Turbo版配备1.5T“中国心”十佳混动发动机，配以预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，可每秒500次扫描和200次调节的频率预判路况、主动调节。经过RTD的缓冲，行驶过程中几乎感受不到明显颠簸和噪声，对老人和小孩十分友好。

作为2026年别克新能源战略的开篇力作，别克至境E7打造“孩子的满分座舱”，凭借三款满配车型的差异化布局，以“最懂中国家庭成长需求的新能源大五座SUV”的设定，在竞争激烈的大五座中型SUV市场中，找准自己的定位。