0.01秒神反应+7+X傻瓜模式 捷途要让全民皆野

越野，不该是少数人的"特权"。

长期以来，传统越野因用车贵、门槛高、体验差等痛点，将大多数热爱探索的人挡在门外。复杂的分时四驱操作逻辑、高昂的油耗成本、对驾驶经验的苛刻要求，让"向往就前往"只能停留在口号层面。

4月9日，芜湖龙山露营地，捷途用一场XWD技术体验日，给出了破局答案。

神反应+零门槛，技术重新定义越野

捷途XWD全自动智能四驱的核心，在于让技术回归服务人的本质。“探索是刻在我们骨子里的本能”，奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏在活动现场强调，”世界越野看中国，中国越野看捷途“。

0.01秒路况识别、0.02秒智能决策、0.07秒极速执行——这套"超越F1车手"的神反应系统，响应速度比传统适时四驱快20%。无论是冰雪起步的丝滑，还是爬坡起步的强劲，亦或是泥泞脱困的果断，XWD都能在瞬间完成从感知到执行的闭环。

但真正颠覆性的，是行业唯一的"7+X"一键智能模式。

驾驶者无需学习复杂的四驱操作，只需按下"X"键，系统自动识别路况并匹配最优方案。配合90%的地形感知率和100%地形适配能力，配合智慧能源管理系统实现综合能耗降低15%-20%，彻底破解"用车贵"的痛点。

从此，越野老炮、新手司机、都市女主——"三大人群"全民皆能野。

199项专利背书，从实战验证到行业标准

技术的可信度，源于硬核的实战积淀。

捷途XWD基于中国、欧盟等五大区域安全标准叠加开发，经历中东沙漠、北亚冰原等极端环境超480亿公里的全球用户实测验证。活动现场的搓板路、涉水路、泥泞S弯挑战，不过是其日常能力的冰山一角。

更值得关注的是，捷途已联合中汽信科、清华大学正式发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》，并凭借199项应用专利荣获《自主知识产权创新应用证书》。从行业标准的参与制定到关键核心技术自主可控，捷途正以"中国方盒子冠军"的姿态，为中国越野注入硬核的技术底气。

双车预售落地，18.99万起享终身质保

技术平权的最终载体，是触手可及的产品。

捷途旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM正式开启预售，以"燃油+电混"双动力布局完善产品矩阵：

• 旅行者PLUS：18.99-19.99万元，享10000元置换补贴、整车终身质保、3年8万免息

• 旅行者PLUS C-DM：18.99-20.99万元，享7000元置换补贴、整车+三电终身质保、充电桩及安装服务

产品力层面，28°接近角、23°离去角、700mm涉水深度，配合TOUR OS 3.0智能座舱（高通8155芯片+16GB内存+15.6英寸2.5K巨幕），实现越野能力与智能体验的双重越级。

写在最后

从"技术特权"到"全民皆野"，捷途用XWD全自动智能四驱完成了越野市场的价值重构。

当0.01秒的神反应遇见7+X的零门槛操作，当199项专利的技术底气遇见18.99万的亲民定价，越野终于从少数人的独乐乐，变成了全民皆可的众乐乐。

向往，就前往——这不再是一句口号，而是每个普通人都能抵达的远方。