30万级MPV也能有满血华为？实探岚图梦想家冠军版

随着时代的发展，越来越多人开始关注MPV这个品类，但是在中国这个竞争异常激烈的市场，如果想要找一台30万的MPV，消费者往往面临一个尴尬的选择：要智能，就得牺牲舒适；要好开，就得放弃空间；要安全，就得接受配置缩水。不过 岚图梦想家冠军版的出现，打破了这个困局。30.99万元的售价，它打出了“30万级唯一搭载华为乾崑辅助驾驶系统的MPV”这张牌。我们到店实探，看看它是否真的做到了“不将就”。

如果让开车君看外观的话，这台车给我的感觉就是细节年轻化，但大体还是非常大气的感觉。车身尺寸与40万的梦想家一致，依旧是标准的中大型MPV体量。侧面线条简洁，20英寸轮圈在冠军版上得以保留。

上车之后，首先映入眼帘的是鸿蒙座舱5。15.6英寸中控屏、29英寸AR HUD、双50W无线充电，这些配置与40万款前排配置一致，这是30万级别当中，唯一一款搭载满血华为鸿蒙座舱的MPV车型。

SPA级悬浮重力座椅，坐上去第一感觉：软，包裹感不错。10点按摩、加热、通风都有。13L冷暖箱在中间，前后都能开。放了几瓶水试了下，制冷速度还行。有孩子的家庭应该会喜欢这个配置。

17.3寸后排娱乐屏，3K分辨率，看着挺清楚。带孩子出门，这个屏幕应该能管不少用。不过因为开车君的关注焦点在其他地方，我暂时没有打开体验。

第三排是电动调节的，这点倒是没想到。同价位很多MPV第三排还是手动的。而且坐在第三排也很宽敞，没有逼仄的感觉。

华为ADS辅助驾驶系统，这是冠军版的核心卖点。销售说辅助驾驶跟40万款一样，都是华为乾崑ADS 4.1。

城区NCA、高速NCA、自动泊车都有，不过由于这次是静态体验，它的辅助驾驶能力我暂时没有去试。说实话，30万级MPV能给你这个水平的辅助驾驶，确实少见。同价位的其他车型，它们的辅助驾驶体验跟华为这套确实有差距。

关于“梦想家冠军版和梦想家”的选择，我问过销售，他说：“冠军版不是减配版，是给30万预算用户做的。核心的辅助驾驶、底盘结构、舒适配置都保留了，保障咱们家庭用户的核心体验。

岚图梦想家冠军版给我的感觉是：岚图很清楚30万级用户要什么——辅助驾驶、舒适、安全、好开。30.99万给这些配置，在同价位里确实找不出第二个。

至于40万的梦想家和30万的梦想家冠军版怎么选，我觉得销售说的话挺在理：“岚图现在30万到70万都有车，每个价位都有能打的产品。冠军版就是给30万预算的家庭准备的，不用纠结”。