不止更名！比亚迪这款全球车型，迎来架构与底盘双重革新

日前，比亚迪新款元PLUS(图片|配置|询价)海外版官图正式发布，作为中期改款产品，该车在海外市场正式定名为BYD Atto 3 Evo。新车此前已完成国内工信部申报，本次海外官图进一步披露了其在平台架构、动力、空间与底盘层面的全面升级信息。

元PLUS 最低售价：10.18万起 最高降价：1.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.77 懂车实测空间·性能等 车友圈26万 车友热议 二手车4.98万起 | 417 辆

外观设计上，新车整体延续现款车型的造型风格，未做大幅度调整。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4455/1875mm/1615mm，轴距2720mm。实用性方面迎来优化，车辆充电口位置调整至后翼子板，前舱盖下方因此新增101L储物空间，进一步提升日常使用便利性。

内饰部分针对使用体验进行优化，海外版车型首次采用怀挡设计，释放前排空间并新增手机无线充电面板。后备厢容积提升至490L，储物能力得到加强。车内依旧配备8.8英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏，车机系统预计同步升级至最新版本。

动力与底盘是本次改款的核心升级点。新车切换至800V架构，10%-80%快充仅需25分钟，补能效率显著提升。动力提供后驱与四驱两种选择，后驱版电机最大功率312马力，峰值扭矩380牛·米，零百加速5.5秒；四驱版综合最大功率449马力，峰值扭矩560牛·米，零百加速3.9秒。电池容量提升至74.8kWh，最大续航里程可达510km。同时，后悬架升级为五连杆独立悬架，行驶质感与操控稳定性进一步优化。

此次改款通过架构、动力、空间、底盘的多维提升，让BYD Atto 3 Evo在保持家用定位的基础上，实现了产品力的全面进阶，也将进一步强化比亚迪在全球新能源市场的竞争力。