唐DM-i智驾版175KM长续航版,置换补贴后16.98万起
在家用SUV市场,比亚迪唐系列早就是国民级选手,十年卖了83万辆,不是靠噱头,而是真的懂中国家庭要什么。2025年9月16日,唐DM-i智驾版175KM长续航版正式上市,3款车型指导价17.98万-19.98万,10月31日前购车还能享1万置换补贴,置换补贴后16.98万起,另外还能叠加至高4.3万的盛唐礼遇。这不是简单的加配不加价,而是把家用全能拆成了一个个能落地的日常场景,从接娃放学的琐碎到全家自驾的浪漫,每一处设计都踩在家庭用户的需求点上。

家用车的颜值,从来不是给外人看的,而是让自己人坐得舒心。这次新车加的琉光银配色,我第一次见就想起老家柜子里的定窑白瓷,温润不刺眼,早上送孩子上学,阳光照在车身上不会晃眼;要是喜欢年轻点的风格,银砂黑配黑化轮辋,周末带家人去商场,停在停车场也能一眼找到。
座舱里的霞绯红内饰更有意思,不是那种扎眼的红,是像傍晚晚霞那样淡淡的,孩子坐后排不会觉得压抑,有时候他累了靠在座椅上,还会说妈妈,这个红色像棉花糖。而且内饰布局也贴心,电子怀挡省出了中控空间,放孩子的小书包正合适;常用的空调、音量键都保留了实体按键,开车时调温度不用低头找屏幕,盲操就能按到,安全感比纯触屏强多了。
很多人觉得豪华是真皮座椅、全景天窗,但对带娃家庭来说,豪华是不用手忙脚乱。比如这次从次低配就有的车载冷暖冰箱,6.9L的容量刚好装6瓶550ml的水,夏天放孩子的酸奶,冬天装冲好的奶粉,再也不用怕出门半天奶变凉。我试过用语音控制打开冰箱制冷,刚说完就听到咔嗒一声,比伸手按按钮方便多了;有时候接孩子放学晚了,停车后设置1小时延时断电,他还能喝到冰爽的果汁。
空间更是不用多说,唐系列的大七座早就经过考验。上次带爸妈、孩子去郊区玩,第三排坐两个老人不挤,后备箱装了婴儿车、野餐垫、零食箱,还有孩子的玩具车,居然还能空出一块地方。要是平时只有夫妻两人用车,把第三排放倒,周末去超市采购,买的米面油、洗衣液随便塞,不用纠结这个能不能放下。
对很多家庭来说,开车最累的不是长途,是每天的通勤堵车、下班找车位。这次全系标配的天神之眼辅助驾驶,解决的就是这些累点。早高峰在高架上堵车,打开领航模式,车子能自动跟上前车,不用频繁踩刹车、踩油门,我能腾出点精力听孩子在后排唱儿歌;上次去商场,地下车库的车位特别窄,以前得倒三四把,现在用偏置泊车,车子自己就停进去了。
智能座舱也很懂家庭需求,DiLink 100系统用的6nm 5G芯片,反应比以前快多了。我还设置了带娃模式,一按按钮,空调自动调到24℃,车窗关到一半,还会自动播放孩子喜欢的故事,早上送他去幼儿园,不用再手动调一堆东西。更重要的是,这车能OTA升级,上次升级后多了手车互联,我在手机上就能提前把空调打开,夏天上车不用等降温,冬天不用坐冷座椅。
对家长来说,安全永远是第一位的,这次新车最让我惊艳的,是全系标配的TBC高速爆胎稳行系统。上次和朋友聊起高速爆胎,大家都怕得不行,但唐DM-i智驾版175KM长续航版在高速上(最高190km/h)爆胎时,专属硬件能毫秒级反应,还会让底盘系统各司其职——制动系统稳住方向,云辇-C悬架抑制车身倾斜,最后车辆横向偏移不到0.75米,相当于在高速上爆胎,车子还能稳稳地跑。
电池安全也让人安心,新款电池包的防护等级到了IPX8,上次下暴雨,路上有积水,我跟着前面的车开过去,一点问题都没有;而且快充功率到了53kW,上次带家人去外地,在服务区充电,20多分钟就充了80%的电,孩子在服务区玩了会儿滑梯,电就够继续走了,不用等太久。
家用车要算长期账,油耗、续航都是真金白银。唐DM-i智驾版175KM长续航版用的第五代DM技术,亏电油耗才4.7L/100km,我算了算,按现在92号油价,每公里油费不到4毛钱,比坐地铁还便宜。平时上下班来回20公里,纯电就能跑,一周充一次电就行,不用老往加油站跑;上次带全家去外婆家,单程300多公里,综合续航1240km,去的时候没加油,回来才补了半箱,不用在高速上排队加油。
最实用的是6kW移动电站,上次带孩子去露营,接个电煮火锅、烤香肠,旁边帐篷的人都来问你家车还能供电啊。孩子在帐篷里看动画片,用的也是车的电,不用带沉重的充电宝,露营体验直接升级。
好的家用车,不是什么都有,而是你需要的时候,它刚好有。唐DM-i智驾版175KM长续航版盯着带娃、自驾、通勤这三个家庭最常遇到的场景,把细节做到了骨子里。
带娃出门就像打仗,要考虑安全、要顾着孩子的情绪,还要扛一堆东西。这车的后五连杆悬架配云辇-C系统,过减速带的时候特别稳,上次孩子在后排睡觉,车子过小区门口的减速带,他都没醒,不像以前的车,一颠就哭;AEB自动紧急制动也救过我一次,上次在小区门口,突然有个小朋友跑出来,车子自己刹住了,吓得我手心冒汗,还好有惊无险。
细节上的贴心更多,比如冰箱里能放孩子的辅食,夏天不会坏;后排的空调出风口能单独调温度,孩子怕热就多吹点,老人怕冷就关小些;有时候带孩子去医院,后备箱能同时装婴儿车和行李箱,不用抱着孩子还要提东西,轻松多了。
全家自驾最怕堵在路上没地方充电东西装不下,这些问题在这辆车上都不是事儿。上次带爸妈去海边,1240km的综合续航,不用频繁进服务区;到了海边,把第三排放倒,装了沙滩椅、遮阳伞、孩子的挖沙玩具,还有爸妈带的土特产,空间绰绰有余。
晚上在海边露营,用移动电站煮了海鲜粥,爸妈说比住酒店还舒服;第二天早上想喝热豆浆,把豆浆机接在车上,十几分钟就好了。以前自驾总怕用电不方便,现在有了这车,露营就像把家搬到了户外。
对职场爸妈来说,通勤是一天中难得的独处时间。早上开这车上班,天神之眼帮我跟车,我能听会儿新闻;遇到堵车,不用频繁踩刹车,脚没那么累;下班的时候,用无麦K歌功能唱首歌,一天的压力都没了。
有时候加班晚了,停车场的车位很暗,车头泊入功能能自动找车位,不用自己盯着后视镜;上车后说打开回家路线,导航直接跳出来,还会提醒前方路段拥堵,需要绕行吗。这种不用费心的感觉,比任何豪华配置都管用。
买家用车,不仅要看车好不好,还要看后续用得省心。比亚迪给唐车主的服务,真是说到了家庭用户的心坎里。比如尊享取送车服务,上次车子该保养了,我没时间送店,打个电话就有人上门取车,保养完再送回来,不用请假、不用带孩子跑4S店;还有尊享泊车服务,上次去机场接爸妈,把车停在指定区域,有人帮我停车,回来的时候直接取车就行,不用在机场找半天车位。
听说明年泊车站点要超100个,以后去医院、高铁站,也能享受这服务,对带娃的家长来说,真是省了不少事。而且还能选延保服务,3年8万公里或2年6万公里,以后车子开久了,也不用怕维修花钱,心里踏实。
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